La doar câteva luni de la deschiderea sa ilegală pentru traficul auto, drumul forestier prin Pădurea Băneasa s-a degradat într-atât încât necesită reabilitări. Romsilva refuză să spună cine e firma care le execută și costul acestora. Pe grupul secret de Telegram al Federației Greenfield (care și-a asumat public că va veghea ca pădurea să nu se degradeze) se promit lucrări mult mai ample în momentul în care condițiile meteo le vor permite, alimentând temerile că se urmărește permanentizarea traficului pe acest drum.
Urmează lărgirea și asfaltarea drumului care taie Pădurea Băneasa în două pentru uzul privat al locuitorilor unui cartier care s-au mutat în buza pădurii tocmai pentru natură, liniște și aer curat.

În lipsa respectării legii și a concluziilor oficiale, Pădurea Băneasa, ultima mare pădure a Bucureștiului, rămâne vulnerabilă în fața intereselor private. Apelul societății civile este ferm: oprirea imediată a lucrărilor, respectarea raportului Corpului de Control, reîmpădurirea zonelor afectate și protejarea pădurii ca bun public, esențial pentru sănătatea și calitatea vieții bucureștenilor.